Әр ескі қаланың өз аңыздары бар. Аңыздар мен Мәскеу метросымен қоршалған. Олардың кейбіреулері мүлдем фантастикалық, бірақ кейбіреулерінде мистицизмнің бір тамшысы жоқ. Отқа май қосты және жазушы Дмитрий Глуховский, «Метро 2033» және «Метро 2034» ғылыми-фантастикалық кітаптарының авторы. Бұл жұмыстар, олардың негізінде жасалған фильмдер және олардың негізінде жасалған бейне ойындар жай табынуға айналды, бұл метроға деген қоғамдық қызығушылықты барынша арттырды. Енді жиі авантюристер мен кәсіпқой қазушылар жер астына түсіп, Мәскеу метросының құпиялары қызық көздерге ашыла бастады. Осы ғажайып әлемге қарайық.
Біраз тарих
Алғашқы метро жобасы сонау 1872 жылы әзірленген және қазіргі Курск вокзалынан Лубянкаға дейінгі жолдарды төсеуді қамтыған. Екінші жоба (1890) метро желісін айтарлықтай кеңейтуді қарастырды. Қажетті дайындық зерттеулері басталды. Бірақ халықтың (ең алдымен таксилер мен дінбасылардың) наразылығына байланысты Мәскеу Думасы жобаны қабылдамады. Метро салу идеясы Сталиннің тұсында ғана қайтарылды, содан кейін құрылыстың басталуы басталды.
Мәскеу метросының археологиялық құпиялары
Осы уақытқа дейін жаңа желілерді салу кезінде дрейфтер ең құнды археологиялық олжаларға: аммониттер мен белемниттердің, балық кесірткелерінің (плезиозаврлар мен ихтиозаврлар) қалдықтарына тап болады. Площадь Ильича станциясын тасқа айналған наутилустар мен теңіз лалагүлдерінің таңғажайып үлгісі безендіреді. «Ленин атындағы кітапхана» және «Боровицкая» станциялары арасындағы өткелде маңайдан табылған қарынаяқты моллюсканың қабығы жарқырайды. Мәрмәрдің өзі де елордада өндіріледі. Аңыз бойынша, алғашқы метро станциялары асыл ақ таспен безендірілген, ол кейінірек Серпухов Кремлін қалпына келтіру үшін пайдаланылған.
Жер астындағы храмдар
Мәскеу метросының құпиялары діни мазмұнда немесе қасиетті мағынада, он екі жылдан астам уақыт бойы зерттеушілерді қызықтырды. Мысал ретінде, ең алдымен, «Октябрьскаяда» салынған құрбандық үстелін еске түсіруге болады. Корольдік есіктер анық көрінеді, күрделі ою-өрнекпен безендірілген, олар алыстан үлкен православиелік крест ретінде қабылданады. «Комсомольская» станциясы мозаиканың ең сирек сұлулығымен безендірілген, онда діни элементтер де бар. Мозаика авторы - Александр Невский панносында Нередицкий Құтқарушының жоғалған бейнесін қайта жаңғыртқан мұрагер икон суретшісі П. Кочин. Суретші Дмитрий Донскойдың қолына Құтқарушының туын қойды. Дегенмен, тәуекелді қадам – Кеңес заманында! Олардың айтуынша, икон суретшісі өзінің әуесқой қойылымы үшін ақша төлей жаздады. Бірақ оны Мәдениет министрі Екатерина Фурцева құтқарып қалды. Кенептердің әсемдігі оған қатты әсер еткені сонша, ол өзі суретшінің алдында тұрдыкөшбасшы.
Жұмбақ жаңа ғимараттар
1996 жылдан бастап вагондарда Физтех станциясының белгішесі бар метро схемалары пайда болды. Құрылыстың басталуы туралы қауесет тарады. Алайда жобада мұндай станция жоқ болып шықты. Бұл компьютерде фейк жасап, басып шығарған физика студенттерінің қалжыңы ғана болып шықты. Содан бері «үйрек» схемалары Бирюлёво, Долгопрудный, Мытищидегі станциялармен мерзімді түрде пайда болды. Мәскеу метросының топографиялық құпиясын ашу соншалықты қиын емес сияқты (ақыр соңында, нақты схема сатылымда!), бірақ жылдан жылға жоқ станциялар туралы оқиға қайталанады.
Дәл керісінше: диаграммада жоқ
Мәскеу метросының көптеген құпиялары бар деп болжанған, бірақ ресми дереккөздерде, станцияларда, жер бетіне шығатын жолдарда, бүкіл филиалдарда және тіпті брондалған бункерлерде жоқ. Мысалы, белгілі бір «Кіші сақина» қауесеттермен қоршалған. Логика мынада: Үлкен бар, Кіші болуы керек. Шындығында, Малая Кольцевая шынымен жоспарланған болатын, бірақ жоба жүзеге аспады. Сыбыс пен жұмбақ «кеңестікке». Оның құрылысы аяқталмаған, бұл жер ешқашан станцияға айналған емес. Бірақ ол жерден 2 қабатқа көтеріліп, бірнеше ондаған метр тереңдікте Азаматтық қорғаныстың штабына айналды.
«Первомайская» мен «Калужская» – маңызын жоғалтқан ескі станциялар. Олардың тағдыры ұқсас: бұрын ұзартылғаннан кейінгі соңғы станцияларфилиалдар тасталды немесе қайта құрылды және олардың атаулары жаңа маршруттарда пайда болды. Волоколамскаяның бос залының жанынан өтіп бара жатқан жолаушылар мұңды қоймалар мен плиткалардың іздерін көреді. Жансыз болып көрінетін вокзал кәдімгі құрылысы аяқталмаған ғимарат. Көріп отырғаныңыздай, Мәскеу метросының көптеген құпиялары логикалық түсіндіруге оңай. Бірақ сол логикаға сүйенсек, бұл ырымдар қайдан пайда болды? Жұмбақ Мәскеу метросы өзінің барлық құпияларын ашады ма?
